Мүгедектер арбалары, скутерлер және гольф машиналары негізінен қорғасын қышқылды аккумуляторларды пайдаланады. Басқа жүйелерге ауысу үшін орташа әрекеттер жасалуда. Ли-ион көптеген қолданбаларда табиғи балама болады.
Дамып келе жатқан энергияны сақтау технологиясы ретінде натрий-ионды аккумулятор дәстүрлі литий-ионды батареяларға қарағанда көбірек қауіпсіздік артықшылықтарына ие. Шамадан тыс зарядтау, шамадан тыс зарядсыздандыру, қысқа тұйықталу, акупунктура және т.б. сынақтарда натрий-иондық аккумулятор өрт пен жарылыссыз тамаша өнімділікті көрсетті.
Қоғам қазбалы отыннан бас тартқан сайын аккумуляторларға сұраныс артып келеді. Сонымен қатар, бұл көтерілу литий мен кобальттың, кең таралған батарея түрлеріндегі маңызды элементтердің тапшылығына әкелуі мүмкін. Балама шешім натрий-иондық батареялар болуы мүмкін!
Жылулық ұшу-қону жолағын дәл болжау және жұмсарту үшін әдістемелерді әзірлеу өте маңызды. Натрий-иондық батареялар (SIBs) LIB батареяларына қарағанда қауіпсіз. Қауіпсіздікті қамтамасыз етумен қатар, СИБ шектеулі литий ресурстарымен және LIB-де қолданылатын кобальт, мыс және никель сияқты элементтердің жоғары құнымен салыстырғанда олардың шикізатының көптігі мен төмен құнына байланысты серпін алуда.
Натрий-иондық батареялар литий-иондық батареялар сияқты энергия сақтау механизмдері мен натрий металлының мол ресурстарына ие және кең ауқымды желілік энергияны сақтауда, төмен жылдамдықты электр көліктерінде және басқа салаларда кең қолдану перспективаларына ие. Натрий-иондық батареялар ұзақ уақыт бойы қолданылды. Соңғы бірнеше онжылдықтарда, әсіресе циклдің тамаша тұрақтылығы мен жоғары жылдамдықты өнімділігі бар батареяларды әзірлеуде. Болжам бойынша, натрий-иондық аккумуляторлардың төмен температурадағы өнімділігі кең ауқымды желілік энергияны сақтауға, аэроғарыштық және теңізді зерттеуге және қорғаныс қолданбаларына сұраныстың күрт өсуімен қиындады.
2023 жылғы 12 шілдеде Еуропалық Парламент пен Кеңес батареялар мен қалдық батареялар тақырыбын қарастыратын 2023/1542 жаңа ережені (ЕО) шығарды. Бұл ереже 2008/98/EC директивасына және (ЕО) 2019/1020 ережесіне өзгерістер енгізеді және 2006/66/EC директивасының күшін жояды (2025 жылдың 18 тамызынан бастап күшіне енеді).